Du_pc_mesh_library

Du_pc_mesh_library

Pipeline constructor mesh library

Du_pc_mesh_library
• c_l0_1_cap.trainzmesh 1.76KB
• c_l0_1_pillar.trainzmesh 13.14KB
• c_l0_1_pillar1_1.trainzmesh 13.29KB
• c_l0_2_pillar.trainzmesh 14.90KB
• c_l0_2_pillar1_1.trainzmesh 22.53KB
• c_l0_3_pillar.trainzmesh 19.35KB
• c_l0_3_pillar1_1.trainzmesh 26.98KB
• c_l1_1_pillar.trainzmesh 12.88KB
• c_l1_1_pillar1_1.trainzmesh 13.38KB
• c_l1_1_pillar1_2.trainzmesh 10.03KB
• c_l1_2_pillar.trainzmesh 23.08KB
• c_l1_2_pillar1_1.trainzmesh 24.26KB
• c_l1_3_pillar1.trainzmesh 27.53KB
• c_l1_3_pillar1_1.trainzmesh 28.71KB
• c_l1_3_pillar1_1_lod1.trainzmesh 7.83KB
• c_l1_3_pillar1_lod1.trainzmesh 7.83KB
• c_l2_1_pillar1.trainzmesh 16.42KB
• c_l2_1_pillar1_1.trainzmesh 16.42KB
• c_l2_1_pillar1_1_lod1.trainzmesh 3.24KB
• c_l2_1_pillar1_2.trainzmesh 17.29KB
• c_l2_1_pillar1_2_lod1.trainzmesh 3.24KB
• c_l2_1_pillar1_3.trainzmesh 10.31KB
• c_l2_1_pillar1_3_lod1.trainzmesh 1.59KB
• c_l2_1_pillar1_4.trainzmesh 9.40KB
• c_l2_1_pillar1_4_lod1.trainzmesh 1.77KB
• c_l2_1_pillar1_5.trainzmesh 9.40KB
• c_l2_1_pillar1_5_lod1.trainzmesh 1.77KB
• c_l2_1_pillar1_lod1.trainzmesh 3.24KB
• c_l2_2_pillar2.trainzmesh 30.89KB
• c_l2_2_pillar2_1.trainzmesh 30.89KB
• c_l2_2_pillar2_1_lod1.trainzmesh 7.28KB
• c_l2_2_pillar2_2.trainzmesh 32.85KB
• c_l2_2_pillar2_2_lod1.trainzmesh 9.12KB
• c_l2_2_pillar2_3.trainzmesh 22.48KB
• c_l2_2_pillar2_3_lod1.trainzmesh 4.34KB
• c_l2_2_pillar2_4.trainzmesh 20.52KB
• c_l2_2_pillar2_4_lod1.trainzmesh 4.71KB
• c_l2_2_pillar2_5.trainzmesh 20.52KB
• c_l2_2_pillar2_5_lod1.trainzmesh 4.53KB
• c_l2_2_pillar2_lod1.trainzmesh 9.48KB
• c_l2_3_pillar1.trainzmesh 35.35KB
• c_l2_3_pillar1_1.trainzmesh 35.35KB
• c_l2_3_pillar1_1_lod1.trainzmesh 8.38KB
• c_l2_3_pillar1_2.trainzmesh 37.31KB
• c_l2_3_pillar1_2_lod1.trainzmesh 8.38KB
• c_l2_3_pillar1_3.trainzmesh 22.48KB
• c_l2_3_pillar1_3_lod1.trainzmesh 6.61KB
• c_l2_3_pillar1_4.trainzmesh 20.52KB
• c_l2_3_pillar1_4_lod1.trainzmesh 6.18KB
• c_l2_3_pillar1_5.trainzmesh 20.52KB
• c_l2_3_pillar1_5_lod1.trainzmesh 6.18KB
• c_l2_3_pillar1_lod1.trainzmesh 8.38KB
• c_l3_1_pillar2.trainzmesh 23.08KB
• c_l3_1_pillar2_1.trainzmesh 23.08KB
• c_l3_1_pillar2_2.trainzmesh 16.06KB
• c_l3_1_pillar2_3.trainzmesh 16.06KB
• c_l3_1_pillar2_4.trainzmesh 24.17KB
• c_l3_1_pillar2_5.trainzmesh 17.19KB
• c_l3_2_pillar2.trainzmesh 46.05KB
• c_l3_2_pillar2_1.trainzmesh 46.05KB
• c_l3_2_pillar2_1_lod1.trainzmesh 10.77KB
• c_l3_2_pillar2_2.trainzmesh 35.67KB
• c_l3_2_pillar2_2_lod1.trainzmesh 7.46KB
• c_l3_2_pillar2_3.trainzmesh 35.67KB
• c_l3_2_pillar2_3_lod1.trainzmesh 7.46KB
• c_l3_2_pillar2_4.trainzmesh 47.74KB
• c_l3_2_pillar2_4_lod1.trainzmesh 10.77KB
• c_l3_2_pillar2_5.trainzmesh 37.36KB
• c_l3_2_pillar2_5_lod1.trainzmesh 9.67KB
• c_l3_2_pillar2_lod1.trainzmesh 14.67KB
• c_l3_3_pillar1.trainzmesh 52.71KB
• c_l3_3_pillar1_1.trainzmesh 50.50KB
• c_l3_3_pillar1_1_lod1.trainzmesh 15.91KB
• c_l3_3_pillar1_2.trainzmesh 53.63KB
• c_l3_3_pillar1_2_lod1.trainzmesh 12.24KB
• c_l3_3_pillar1_3.trainzmesh 38.81KB
• c_l3_3_pillar1_3_lod1.trainzmesh 13.71KB
• c_l3_3_pillar1_4.trainzmesh 35.67KB
• c_l3_3_pillar1_4_lod1.trainzmesh 13.71KB
• c_l3_3_pillar1_5.trainzmesh 35.67KB
• c_l3_3_pillar1_5_lod1.trainzmesh 13.71KB
• c_l3_3_pillar1_lod1.trainzmesh 15.91KB
• config.txt 1.31KB
• f_l0_1_60_pipe.trainzmesh 6.65KB
• flexible_albedo.png 1.15MB
• flexible_albedo.texture.txt 38 bytes
• flexible_normal.png 1.45MB
• flexible_normal.texture.txt 123 bytes
• flexible_param.png 2.14MB
• flexible_param.texture.txt 96 bytes
• h_l01_1_60_transit1.trainzmesh 14.59KB
• h_l01_1_60_transit10.trainzmesh 14.08KB
• h_l01_1_60_transit10_1.trainzmesh 14.08KB
• h_l01_1_60_transit11.trainzmesh 14.77KB
• h_l01_1_60_transit11_1.trainzmesh 14.77KB
• h_l01_1_60_transit2.trainzmesh 14.64KB
• h_l01_1_60_transit2_1.trainzmesh 15.07KB
• h_l01_1_60_transit3.trainzmesh 14.08KB
• h_l01_1_60_transit3_1.trainzmesh 14.08KB
• h_l01_1_60_transit6.trainzmesh 14.59KB
• h_l01_1_60_transit9.trainzmesh 14.77KB
• h_l01_1_60_transit9_1.trainzmesh 14.77KB
• h_l01_2_60_transit1.trainzmesh 28.34KB
• h_l01_2_60_transit1_lod.trainzmesh 7.32KB
• h_l01_2_60_transit2.trainzmesh 28.78KB
• h_l01_2_60_transit2_1.trainzmesh 28.78KB
• h_l01_2_60_transit2_1_lod.trainzmesh 7.25KB
• h_l01_2_60_transit2_lod.trainzmesh 7.21KB
• h_l02_1_60_pass1.trainzmesh 27.22KB
• h_l02_1_60_pass1_lod.trainzmesh 6.70KB
• h_l02_1_60_pass2.trainzmesh 27.22KB
• h_l02_1_60_pass2_lod.trainzmesh 6.23KB
• h_l02_1_60_pass3.trainzmesh 315.35KB
• h_l02_1_60_pass3_1.trainzmesh 267.98KB
• h_l02_1_60_pass3_1_lod1.trainzmesh 57.67KB
• h_l02_1_60_pass3_1_lod2.trainzmesh 24.74KB
• h_l02_1_60_pass3_3.trainzmesh 267.98KB
• h_l02_1_60_pass3_3_lod1.trainzmesh 57.67KB
• h_l02_1_60_pass3_3_lod2.trainzmesh 24.74KB
• h_l02_1_60_pass3_lod1.trainzmesh 67.09KB
• h_l02_1_60_pass3_lod2.trainzmesh 28.04KB
• h_l02_1_60_pass4.trainzmesh 315.35KB
• h_l02_1_60_pass4_lod1.trainzmesh 67.09KB
• h_l02_1_60_pass4_lod2.trainzmesh 28.04KB
• h_l02_1_60_transit1.trainzmesh 14.50KB
• h_l02_1_60_transit12.trainzmesh 14.77KB
• h_l02_1_60_transit12_1.trainzmesh 14.77KB
• h_l02_1_60_transit1_1.trainzmesh 36.06KB
• h_l02_1_60_transit1_1_lod.trainzmesh 11.02KB
• h_l02_1_60_transit2.trainzmesh 14.64KB
• h_l02_1_60_transit2_1.trainzmesh 14.64KB
• h_l02_1_60_transit4.trainzmesh 14.64KB
• h_l02_1_60_transit4_1.trainzmesh 14.64KB
• h_l02_1_60_transit5.trainzmesh 14.64KB
• h_l02_1_60_transit5_1.trainzmesh 14.64KB
• h_l02_1_60_transit7.trainzmesh 14.50KB
• h_l02_1_60_transit8.trainzmesh 14.77KB
• h_l02_1_60_transit8_1.trainzmesh 14.77KB
• h_l02_2_60_pass1.trainzmesh 53.72KB
• h_l02_2_60_pass1_lod.trainzmesh 12.73KB
• h_l02_2_60_pass2.trainzmesh 53.72KB
• h_l02_2_60_pass2_lod.trainzmesh 12.73KB
• h_l02_2_60_pass3.trainzmesh 425.19KB
• h_l02_2_60_pass3_1.trainzmesh 365.37KB
• h_l02_2_60_pass3_1_lod1.trainzmesh 79.26KB
• h_l02_2_60_pass3_1_lod2.trainzmesh 32.39KB
• h_l02_2_60_pass3_2.trainzmesh 425.19KB
• h_l02_2_60_pass3_2_lod1.trainzmesh 90.34KB
• h_l02_2_60_pass3_2_lod2.trainzmesh 35.33KB
• h_l02_2_60_pass3_3.trainzmesh 365.37KB
• h_l02_2_60_pass3_3_lod1.trainzmesh 79.26KB
• h_l02_2_60_pass3_3_lod2.trainzmesh 32.39KB
• h_l02_2_60_pass3_lod1.trainzmesh 90.34KB
• h_l02_2_60_pass3_lod2.trainzmesh 35.33KB
• h_l02_2_60_transit1.trainzmesh 28.52KB
• h_l02_2_60_transit1_1.trainzmesh 70.20KB
• h_l02_2_60_transit1_1_lod.trainzmesh 19.06KB
• h_l02_2_60_transit1_lod.trainzmesh 7.50KB
• h_l02_2_60_transit2.trainzmesh 28.78KB
• h_l02_2_60_transit2_1.trainzmesh 28.78KB
• h_l02_2_60_transit2_1_lod.trainzmesh 7.08KB
• h_l02_2_60_transit2_lod.trainzmesh 7.12KB
• h_l03_1_60_pass1.trainzmesh 346.51KB
• h_l03_1_60_pass1_1.trainzmesh 346.51KB
• h_l03_1_60_pass1_1_lod1.trainzmesh 73.55KB
• h_l03_1_60_pass1_1_lod2.trainzmesh 30.61KB
• h_l03_1_60_pass1_lod1.trainzmesh 73.55KB
• h_l03_1_60_pass1_lod2.trainzmesh 30.61KB
• h_l03_1_60_transit1.trainzmesh 14.42KB
• h_l03_1_60_transit12.trainzmesh 14.77KB
• h_l03_1_60_transit12_1.trainzmesh 14.77KB
• h_l03_1_60_transit1_1.trainzmesh 34.54KB
• h_l03_1_60_transit1_1_lod.trainzmesh 7.09KB
• h_l03_1_60_transit2.trainzmesh 14.64KB
• h_l03_1_60_transit2_1.trainzmesh 14.64KB
• h_l03_1_60_transit3.trainzmesh 175.35KB
• h_l03_1_60_transit3_1.trainzmesh 175.35KB
• h_l03_1_60_transit3_1_lod1.trainzmesh 39.24KB
• h_l03_1_60_transit3_1_lod2.trainzmesh 15.42KB
• h_l03_1_60_transit3_lod1.trainzmesh 39.24KB
• h_l03_1_60_transit3_lod2.trainzmesh 15.42KB
• h_l03_1_60_transit4.trainzmesh 14.64KB
• h_l03_1_60_transit4_1.trainzmesh 14.64KB
• h_l03_1_60_transit5.trainzmesh 14.64KB
• h_l03_1_60_transit5_1.trainzmesh 14.64KB
• h_l03_1_60_transit7.trainzmesh 14.42KB
• h_l03_1_60_transit8.trainzmesh 14.77KB
• h_l03_1_60_transit8_1.trainzmesh 14.77KB
• h_l03_2_60_pass1.trainzmesh 468.71KB
• h_l03_2_60_pass1_1.trainzmesh 468.71KB
• h_l03_2_60_pass1_1_lod1.trainzmesh 100.71KB
• h_l03_2_60_pass1_1_lod2.trainzmesh 39.37KB
• h_l03_2_60_pass1_lod1.trainzmesh 100.71KB
• h_l03_2_60_pass1_lod2.trainzmesh 39.37KB
• h_l03_2_60_transit1.trainzmesh 28.34KB
• h_l03_2_60_transit1_1.trainzmesh 68.59KB
• h_l03_2_60_transit1_1_lod.trainzmesh 13.73KB
• h_l03_2_60_transit1_lod.trainzmesh 7.32KB
• h_l03_2_60_transit2.trainzmesh 28.78KB
• h_l03_2_60_transit2_1.trainzmesh 28.78KB
• h_l03_2_60_transit2_1_lod.trainzmesh 8.15KB
• h_l03_2_60_transit2_lod.trainzmesh 8.02KB
• h_l03_2_60_transit3.trainzmesh 236.14KB
• h_l03_2_60_transit3_1.trainzmesh 236.14KB
• h_l03_2_60_transit3_1_lod1.trainzmesh 50.93KB
• h_l03_2_60_transit3_1_lod2.trainzmesh 20.19KB
• h_l03_2_60_transit3_lod1.trainzmesh 50.93KB
• h_l03_2_60_transit3_lod2.trainzmesh 20.19KB
• h_l0_1_60_pipe.trainzmesh 1.75KB
• h_l0_1_60_pipecorner1.trainzmesh 34.09KB
• h_l0_1_60_pipecorner1_1.trainzmesh 8.35KB
• h_l0_1_60_pipecorner2.trainzmesh 5.55KB
• h_l0_1_60_pipecorner2_1.trainzmesh 5.82KB
• h_l0_1_60_pipecross1.trainzmesh 28.34KB
• h_l0_1_60_pipecross1_lod.trainzmesh 15.45KB
• h_l0_1_60_pipeend1.trainzmesh 34.70KB
• h_l0_1_60_pipeend1_lod1.trainzmesh 7.50KB
• h_l0_1_60_pipeend2.trainzmesh 4.28KB
• h_l0_1_60_pipeline.trainzmesh 21.13KB
• h_l0_1_60_pipeloop1.trainzmesh 65.40KB
• h_l0_1_60_pipeloop1_lod.trainzmesh 13.47KB
• h_l0_1_60_pipetee1.trainzmesh 6.23KB
• h_l0_1_60_segment.trainzmesh 2.10KB
• h_l0_1_60_valve1_1.lm.txt 270 bytes
• h_l0_1_60_valve1_1.trainzmesh 88.70KB
• h_l0_1_60_valve1_1_lod1.trainzmesh 23.33KB
• h_l0_1_60_valve1_1_lod2.trainzmesh 12.52KB
• h_l0_1_60_valve2.trainzmesh 173.71KB
• h_l0_1_60_valve2_1.lm.txt 270 bytes
• h_l0_1_60_valve2_1.trainzmesh 89.56KB
• h_l0_1_60_valve2_1_lod1.trainzmesh 23.67KB
• h_l0_1_60_valve2_1_lod2.trainzmesh 12.52KB
• h_l0_1_60_valve2_lod1.trainzmesh 34.83KB
• h_l0_1_60_valve2_lod2.trainzmesh 23.28KB
• h_l0_1_60_valve3_1.lm.txt 270 bytes
• h_l0_1_60_valve3_1.trainzmesh 88.70KB
• h_l0_1_60_valve3_1_lod1.trainzmesh 23.33KB
• h_l0_1_60_valve3_1_lod2.trainzmesh 12.52KB
• h_l0_1_60_valve4.trainzmesh 173.71KB
• h_l0_1_60_valve4_1.lm.txt 270 bytes
• h_l0_1_60_valve4_1.trainzmesh 89.56KB
• h_l0_1_60_valve4_1_lod1.trainzmesh 23.67KB
• h_l0_1_60_valve4_1_lod2.trainzmesh 12.52KB
• h_l0_1_60_valve4_lod1.trainzmesh 34.83KB
• h_l0_1_60_valve4_lod2.trainzmesh 23.28KB
• h_l0_1_60_valve5.lm.txt 264 bytes
• h_l0_1_60_valve5.trainzmesh 101.59KB
• h_l0_1_60_valve5_lod1.trainzmesh 30.12KB
• h_l0_1_60_valve5_lod2.trainzmesh 16.29KB
• h_l0_2_60_pipe.trainzmesh 3.01KB
• h_l0_2_60_pipecorner1.trainzmesh 16.20KB
• h_l0_2_60_pipecorner2.trainzmesh 16.20KB
• h_l0_2_60_pipecorner2_1.trainzmesh 16.20KB
• h_l0_2_60_pipecross1.trainzmesh 56.19KB
• h_l0_2_60_pipecross1_lod.trainzmesh 30.41KB
• h_l0_2_60_pipecross2.trainzmesh 29.69KB
• h_l0_2_60_pipecross2_lod.trainzmesh 16.21KB
• h_l0_2_60_pipeend3.trainzmesh 40.47KB
• h_l0_2_60_pipeend3_1.trainzmesh 14.72KB
• h_l0_2_60_pipeend3_lod1.trainzmesh 13.12KB
• h_l0_2_60_pipeline.trainzmesh 31.17KB
• h_l0_2_60_pipeloop1.trainzmesh 99.38KB
• h_l0_2_60_pipeloop1_lod.trainzmesh 24.92KB
• h_l0_2_60_pipetee1.trainzmesh 31.18KB
• h_l0_2_60_pipetee1_lod.trainzmesh 14.98KB
• h_l0_2_60_segment.trainzmesh 9.61KB
• h_l0_2_60_segment1_2.trainzmesh 5.14KB
• h_l0_2_60_segment2.trainzmesh 31.35KB
• h_l0_3_60_segment.trainzmesh 15.85KB
• h_l12_1_60_transit1.trainzmesh 14.42KB
• h_l12_1_60_transit10.trainzmesh 14.08KB
• h_l12_1_60_transit10_1.trainzmesh 14.08KB
• h_l12_1_60_transit11.trainzmesh 14.77KB
• h_l12_1_60_transit11_1.trainzmesh 14.77KB
• h_l12_1_60_transit2.trainzmesh 14.64KB
• h_l12_1_60_transit2_1.trainzmesh 14.64KB
• h_l12_1_60_transit3.trainzmesh 14.08KB
• h_l12_1_60_transit3_1.trainzmesh 14.08KB
• h_l12_1_60_transit9.trainzmesh 14.77KB
• h_l12_1_60_transit9_1.trainzmesh 14.77KB
• h_l12_2_60_transit1.trainzmesh 28.34KB
• h_l12_2_60_transit1_lod.trainzmesh 7.32KB
• h_l12_2_60_transit2.trainzmesh 28.78KB
• h_l12_2_60_transit2_1.trainzmesh 28.78KB
• h_l12_2_60_transit2_1_lod.trainzmesh 8.19KB
• h_l12_2_60_transit2_lod.trainzmesh 8.11KB
• h_l13_1_60_transit12.trainzmesh 14.77KB
• h_l13_1_60_transit12_1.trainzmesh 14.77KB
• h_l13_1_60_transit2.trainzmesh 14.64KB
• h_l13_1_60_transit2_1.trainzmesh 14.64KB
• h_l13_1_60_transit4.trainzmesh 14.64KB
• h_l13_1_60_transit4_1.trainzmesh 14.64KB
• h_l13_1_60_transit5.trainzmesh 14.64KB
• h_l13_1_60_transit5_1.trainzmesh 14.64KB
• h_l13_1_60_transit8.trainzmesh 14.77KB
• h_l13_1_60_transit8_1.trainzmesh 14.77KB
• h_l13_2_60_transit2.trainzmesh 28.78KB
• h_l13_2_60_transit2_1.trainzmesh 28.78KB
• h_l13_2_60_transit2_1_lod.trainzmesh 7.08KB
• h_l13_2_60_transit2_lod.trainzmesh 7.12KB
• h_l1_1_60_pipe.trainzmesh 1.75KB
• h_l1_1_60_pipecorner1.trainzmesh 21.18KB
• h_l1_1_60_pipecorner1_1.trainzmesh 8.35KB
• h_l1_1_60_pipecorner2.trainzmesh 5.55KB
• h_l1_1_60_pipecorner2_1.trainzmesh 5.82KB
• h_l1_1_60_pipecross1.trainzmesh 28.34KB
• h_l1_1_60_pipecross1_lod.trainzmesh 15.45KB
• h_l1_1_60_pipeend1.trainzmesh 35.95KB
• h_l1_1_60_pipeend1_lod1.trainzmesh 8.08KB
• h_l1_1_60_pipeline.trainzmesh 20.87KB
• h_l1_1_60_pipeloop1.trainzmesh 52.23KB
• h_l1_1_60_pipeloop1_lod.trainzmesh 12.55KB
• h_l1_1_60_pipetee1.trainzmesh 6.23KB
• h_l1_1_60_segment3.trainzmesh 16.56KB
• h_l1_1_60_segment3_1.trainzmesh 16.56KB
• h_l1_2_60_pipe.trainzmesh 3.01KB
• h_l1_2_60_pipecorner1.trainzmesh 16.20KB
• h_l1_2_60_pipecorner2.trainzmesh 16.20KB
• h_l1_2_60_pipecorner2_1.trainzmesh 16.20KB
• h_l1_2_60_pipecross1.trainzmesh 56.19KB
• h_l1_2_60_pipecross1_lod.trainzmesh 30.41KB
• h_l1_2_60_pipecross2.trainzmesh 29.69KB
• h_l1_2_60_pipecross2_lod.trainzmesh 16.21KB
• h_l1_2_60_pipeend3_1.trainzmesh 14.72KB
• h_l1_2_60_pipeline.trainzmesh 38.62KB
• h_l1_2_60_pipeline_lod1.trainzmesh 14.87KB
• h_l1_2_60_pipeloop1.trainzmesh 121.71KB
• h_l1_2_60_pipeloop1_lod.trainzmesh 27.12KB
• h_l1_2_60_pipetee1.trainzmesh 31.18KB
• h_l1_2_60_pipetee1_lod.trainzmesh 14.98KB
• h_l1_2_60_segment.trainzmesh 10.73KB
• h_l1_2_60_segment1_2.trainzmesh 5.14KB
• h_l1_2_60_segment2.trainzmesh 38.79KB
• h_l1_2_60_segment2_lod1.trainzmesh 15.04KB
• h_l1_3_60_segment.trainzmesh 4.53KB
• h_l23_1_60_transit1.trainzmesh 14.42KB
• h_l23_1_60_transit10.trainzmesh 14.08KB
• h_l23_1_60_transit10_1.trainzmesh 14.08KB
• h_l23_1_60_transit11.trainzmesh 14.77KB
• h_l23_1_60_transit11_1.trainzmesh 14.77KB
• h_l23_1_60_transit2.trainzmesh 14.64KB
• h_l23_1_60_transit2_1.trainzmesh 14.64KB
• h_l23_1_60_transit3.trainzmesh 14.08KB
• h_l23_1_60_transit3_1.trainzmesh 14.08KB
• h_l23_1_60_transit9.trainzmesh 14.77KB
• h_l23_1_60_transit9_1.trainzmesh 14.77KB
• h_l23_2_60_transit1.trainzmesh 28.34KB
• h_l23_2_60_transit1_lod.trainzmesh 7.50KB
• h_l23_2_60_transit2.trainzmesh 28.78KB
• h_l23_2_60_transit2_1.trainzmesh 28.78KB
• h_l23_2_60_transit2_1_lod.trainzmesh 7.25KB
• h_l23_2_60_transit2_lod.trainzmesh 7.21KB
• h_l2_1_60_pipe.trainzmesh 1.75KB
• h_l2_1_60_pipecorner1.trainzmesh 24.72KB
• h_l2_1_60_pipecorner1_1.trainzmesh 8.35KB
• h_l2_1_60_pipecorner2.trainzmesh 5.55KB
• h_l2_1_60_pipecorner2_1.trainzmesh 5.82KB
• h_l2_1_60_pipecross1.trainzmesh 28.34KB
• h_l2_1_60_pipecross1_lod.trainzmesh 15.45KB
• h_l2_1_60_pipeend1.trainzmesh 35.88KB
• h_l2_1_60_pipeend1_lod1.trainzmesh 7.70KB
• h_l2_1_60_pipeline.trainzmesh 24.41KB
• h_l2_1_60_pipeloop1.trainzmesh 59.30KB
• h_l2_1_60_pipeloop1_lod.trainzmesh 24.77KB
• h_l2_1_60_pipetee1.trainzmesh 6.23KB
• h_l2_1_60_segment1.trainzmesh 195.12KB
• h_l2_1_60_segment1_1.trainzmesh 195.12KB
• h_l2_1_60_segment1_1_lod1.trainzmesh 20.78KB
• h_l2_1_60_segment1_1_lod2.trainzmesh 16.85KB
• h_l2_1_60_segment1_2.trainzmesh 215.97KB
• h_l2_1_60_segment1_2_lod1.trainzmesh 22.25KB
• h_l2_1_60_segment1_2_lod2.trainzmesh 18.32KB
• h_l2_1_60_segment1_3.trainzmesh 215.97KB
• h_l2_1_60_segment1_3_lod1.trainzmesh 22.25KB
• h_l2_1_60_segment1_3_lod2.trainzmesh 18.32KB
• h_l2_1_60_segment1_lod1.trainzmesh 20.78KB
• h_l2_1_60_segment1_lod2.trainzmesh 16.85KB
• h_l2_1_60_segment3.trainzmesh 16.56KB
• h_l2_1_60_segment3_1.trainzmesh 16.56KB
• h_l2_2_60_pipe.trainzmesh 3.01KB
• h_l2_2_60_pipecorner1.trainzmesh 16.20KB
• h_l2_2_60_pipecorner2.trainzmesh 16.20KB
• h_l2_2_60_pipecorner2_1.trainzmesh 16.20KB
• h_l2_2_60_pipecross1.trainzmesh 56.19KB
• h_l2_2_60_pipecross1_lod.trainzmesh 30.41KB
• h_l2_2_60_pipecross2.trainzmesh 29.69KB
• h_l2_2_60_pipecross2_lod.trainzmesh 16.21KB
• h_l2_2_60_pipeend3_1.trainzmesh 14.72KB
• h_l2_2_60_pipeline.trainzmesh 46.43KB
• h_l2_2_60_pipeline_lod1.trainzmesh 15.78KB
• h_l2_2_60_pipeloop1.trainzmesh 84.34KB
• h_l2_2_60_pipeloop1_lod.trainzmesh 20.51KB
• h_l2_2_60_pipetee1.trainzmesh 31.18KB
• h_l2_2_60_pipetee1_lod.trainzmesh 8.20KB
• h_l2_2_60_segment.trainzmesh 7.38KB
• h_l2_2_60_segment1.trainzmesh 246.92KB
• h_l2_2_60_segment1_1.trainzmesh 246.92KB
• h_l2_2_60_segment1_1_lod1.trainzmesh 50.78KB
• h_l2_2_60_segment1_1_lod2.trainzmesh 15.71KB
• h_l2_2_60_segment1_2.trainzmesh 277.61KB
• h_l2_2_60_segment1_2_lod1.trainzmesh 55.92KB
• h_l2_2_60_segment1_2_lod2.trainzmesh 17.37KB
• h_l2_2_60_segment1_3.trainzmesh 277.61KB
• h_l2_2_60_segment1_3_lod1.trainzmesh 55.92KB
• h_l2_2_60_segment1_3_lod2.trainzmesh 17.37KB
• h_l2_2_60_segment1_4.trainzmesh 5.14KB
• h_l2_2_60_segment1_lod1.trainzmesh 50.78KB
• h_l2_2_60_segment1_lod2.trainzmesh 15.71KB
• h_l2_2_60_segment2.trainzmesh 46.60KB
• h_l2_2_60_segment2_lod1.trainzmesh 15.59KB
• h_l2_3_60_segment.trainzmesh 15.85KB
• h_l3_1_60_pipe.trainzmesh 1.75KB
• h_l3_1_60_pipecorner1.trainzmesh 8.35KB
• h_l3_1_60_pipecorner2.trainzmesh 5.55KB
• h_l3_1_60_pipecorner2_1.trainzmesh 5.82KB
• h_l3_1_60_pipecross1.trainzmesh 28.34KB
• h_l3_1_60_pipecross1_lod.trainzmesh 15.45KB
• h_l3_1_60_pipeend1.trainzmesh 35.95KB
• h_l3_1_60_pipeend1_lod1.trainzmesh 9.34KB
• h_l3_1_60_pipeline.trainzmesh 453.45KB
• h_l3_1_60_pipeline_1.trainzmesh 453.45KB
• h_l3_1_60_pipeline_1_lod1.trainzmesh 95.96KB
• h_l3_1_60_pipeline_1_lod2.trainzmesh 30.76KB
• h_l3_1_60_pipeline_lod1.trainzmesh 95.96KB
• h_l3_1_60_pipeline_lod2.trainzmesh 30.76KB
• h_l3_1_60_pipetee1.trainzmesh 6.23KB
• h_l3_1_60_segment1.trainzmesh 195.12KB
• h_l3_1_60_segment1_1.trainzmesh 195.12KB
• h_l3_1_60_segment1_1_lod1.trainzmesh 20.78KB
• h_l3_1_60_segment1_1_lod2.trainzmesh 16.85KB
• h_l3_1_60_segment1_2.trainzmesh 215.97KB
• h_l3_1_60_segment1_2_lod1.trainzmesh 22.25KB
• h_l3_1_60_segment1_2_lod2.trainzmesh 18.32KB
• h_l3_1_60_segment1_3.trainzmesh 215.97KB
• h_l3_1_60_segment1_3_lod1.trainzmesh 22.25KB
• h_l3_1_60_segment1_3_lod2.trainzmesh 18.32KB
• h_l3_1_60_segment1_lod1.trainzmesh 20.78KB
• h_l3_1_60_segment1_lod2.trainzmesh 16.85KB
• h_l3_1_60_segment2.trainzmesh 259.69KB
• h_l3_1_60_segment2_1.trainzmesh 259.69KB
• h_l3_1_60_segment2_1_lod1.trainzmesh 55.67KB
• h_l3_1_60_segment2_1_lod2.trainzmesh 19.05KB
• h_l3_1_60_segment2_lod1.trainzmesh 55.67KB
• h_l3_1_60_segment2_lod2.trainzmesh 19.05KB
• h_l3_1_60_segment3.trainzmesh 16.56KB
• h_l3_1_60_segment3_1.trainzmesh 16.56KB
• h_l3_2_60_pipe.trainzmesh 3.01KB
• h_l3_2_60_pipecorner1.trainzmesh 16.20KB
• h_l3_2_60_pipecorner2.trainzmesh 16.20KB
• h_l3_2_60_pipecorner2_1.trainzmesh 16.20KB
• h_l3_2_60_pipecross1.trainzmesh 56.19KB
• h_l3_2_60_pipecross1_lod.trainzmesh 30.41KB
• h_l3_2_60_pipecross2.trainzmesh 29.69KB
• h_l3_2_60_pipecross2_lod.trainzmesh 16.21KB
• h_l3_2_60_pipeend3_1.trainzmesh 14.72KB
• h_l3_2_60_pipeline.trainzmesh 580.38KB
• h_l3_2_60_pipeline1_1.trainzmesh 580.38KB
• h_l3_2_60_pipeline1_1_lod1.trainzmesh 121.47KB
• h_l3_2_60_pipeline1_1_lod2.trainzmesh 39.51KB
• h_l3_2_60_pipeline_lod1.trainzmesh 121.47KB
• h_l3_2_60_pipeline_lod2.trainzmesh 39.51KB
• h_l3_2_60_pipetee1.trainzmesh 31.18KB
• h_l3_2_60_pipetee1_lod.trainzmesh 14.98KB
• h_l3_2_60_segment.trainzmesh 7.38KB
• h_l3_2_60_segment1.trainzmesh 246.92KB
• h_l3_2_60_segment1_1.trainzmesh 246.92KB
• h_l3_2_60_segment1_1_lod1.trainzmesh 50.78KB
• h_l3_2_60_segment1_1_lod2.trainzmesh 15.71KB
• h_l3_2_60_segment1_2.trainzmesh 277.61KB
• h_l3_2_60_segment1_2_lod1.trainzmesh 55.92KB
• h_l3_2_60_segment1_2_lod2.trainzmesh 17.37KB
• h_l3_2_60_segment1_3.trainzmesh 277.61KB
• h_l3_2_60_segment1_3_lod1.trainzmesh 55.92KB
• h_l3_2_60_segment1_3_lod2.trainzmesh 17.37KB
• h_l3_2_60_segment1_4.trainzmesh 5.14KB
• h_l3_2_60_segment1_lod1.trainzmesh 50.78KB
• h_l3_2_60_segment1_lod2.trainzmesh 15.71KB
• h_l3_2_60_segment2.trainzmesh 334.74KB
• h_l3_2_60_segment2_1.trainzmesh 334.74KB
• h_l3_2_60_segment2_1_lod1.trainzmesh 72.06KB
• h_l3_2_60_segment2_1_lod2.trainzmesh 25.08KB
• h_l3_2_60_segment2_lod1.trainzmesh 72.06KB
• h_l3_2_60_segment2_lod2.trainzmesh 25.08KB
• h_l3_3_60_segment.trainzmesh 15.85KB
• ladder1_1_attach1.trainzmesh 15.03KB
• ladder1_1_attach2.trainzmesh 19.24KB
• ladder1_1_attach3.trainzmesh 19.24KB
• ladder1_attach1.trainzmesh 15.03KB
• ladder1_attach2.trainzmesh 19.24KB
• ladder1_attach3.trainzmesh 19.24KB
• m_l0_1_bracket.trainzmesh 11.17KB
• m_l0_1_bracket1_1.trainzmesh 11.17KB
• m_l0_1_bracket3.trainzmesh 8.05KB
• m_l0_1_bracket3_1.trainzmesh 8.05KB
• m_l0_1_bracket3_2.trainzmesh 8.79KB
• m_l0_1_bracket4.trainzmesh 22.19KB
• m_l0_1_bracket4_1.trainzmesh 22.19KB
• m_l0_2_bracket.trainzmesh 14.89KB
• m_l0_2_bracket1_1.trainzmesh 14.89KB
• m_l0_2_bracket2.trainzmesh 22.42KB
• m_l0_2_bracket2_1.trainzmesh 22.42KB
• m_l0_2_bracket4.trainzmesh 25.72KB
• m_l0_2_bracket4_1.trainzmesh 25.72KB
• m_l2_1_bracket.trainzmesh 11.04KB
• m_l2_1_bracket1_1.trainzmesh 11.04KB
• m_l2_1_bracket2.trainzmesh 16.73KB
• m_l2_1_bracket2_1.trainzmesh 16.73KB
• m_l2_1_pillar1.trainzmesh 49.74KB
• m_l2_1_pillar1_1.trainzmesh 33.90KB
• m_l2_1_pillar1_1_lod1.trainzmesh 3.97KB
• m_l2_1_pillar1_cap.trainzmesh 15.26KB
• m_l2_1_pillar1_cap1_1.trainzmesh 15.26KB
• m_l2_1_pillar1_lod1.trainzmesh 5.44KB
• m_l2_1_pillar2.trainzmesh 49.74KB
• m_l2_1_pillar2_1.trainzmesh 35.01KB
• m_l2_1_pillar2_1_lod1.trainzmesh 3.97KB
• m_l2_1_pillar2_lod1.trainzmesh 5.44KB
• m_l2_2_pillar1.trainzmesh 66.58KB
• m_l2_2_pillar1_1.trainzmesh 48.13KB
• m_l2_2_pillar1_1_cap.trainzmesh 18.98KB
• m_l2_2_pillar1_1_lod1.trainzmesh 11.96KB
• m_l2_2_pillar1_cap.trainzmesh 18.98KB
• m_l2_2_pillar1_lod1.trainzmesh 17.06KB
• m_l2_2_pillar2.trainzmesh 66.58KB
• m_l2_2_pillar2_1.trainzmesh 48.13KB
• m_l2_2_pillar2_1_lod1.trainzmesh 11.96KB
• m_l2_2_pillar2_lod1.trainzmesh 17.06KB
• m_l3_1_bracket2.trainzmesh 16.73KB
• m_l3_1_bracket2_1.trainzmesh 16.73KB
• m_l3_1_bracket3.trainzmesh 7.92KB
• m_l3_1_bracket3_1.trainzmesh 7.92KB
• m_l3_1_pillar1.trainzmesh 65.32KB
• m_l3_1_pillar1_1.trainzmesh 50.58KB
• m_l3_1_pillar1_1_lod1.trainzmesh 5.26KB
• m_l3_1_pillar1_cap.trainzmesh 15.26KB
• m_l3_1_pillar1_cap1_1.trainzmesh 15.26KB
• m_l3_1_pillar1_endcap.trainzmesh 21.96KB
• m_l3_1_pillar1_endcap1_1.trainzmesh 21.96KB
• m_l3_1_pillar1_endcap2.trainzmesh 21.96KB
• m_l3_1_pillar1_lod1.trainzmesh 6.73KB
• m_l3_1_pillar2.trainzmesh 65.32KB
• m_l3_1_pillar2_1.trainzmesh 50.58KB
• m_l3_1_pillar2_1_lod1.trainzmesh 5.26KB
• m_l3_1_pillar2_lod1.trainzmesh 6.73KB
• m_l3_1_truss1.trainzmesh 95.03KB
• m_l3_1_truss1_1.trainzmesh 95.03KB
• m_l3_1_truss1_1_lod1.trainzmesh 19.42KB
• m_l3_1_truss1_1_lod2.trainzmesh 8.29KB
• m_l3_1_truss1_lod1.trainzmesh 19.42KB
• m_l3_1_truss1_lod2.trainzmesh 8.29KB
• m_l3_1_truss2.trainzmesh 248.07KB
• m_l3_1_truss2_1.trainzmesh 248.07KB
• m_l3_1_truss2_1_lod1.trainzmesh 51.48KB
• m_l3_1_truss2_1_lod2.trainzmesh 16.77KB
• m_l3_1_truss2_lod1.trainzmesh 51.48KB
• m_l3_1_truss2_lod2.trainzmesh 16.77KB
• m_l3_2_pillar1.trainzmesh 88.34KB
• m_l3_2_pillar1_1.trainzmesh 69.89KB
• m_l3_2_pillar1_1_lod1.trainzmesh 16.76KB
• m_l3_2_pillar1_cap.trainzmesh 19.03KB
• m_l3_2_pillar1_cap1_1.trainzmesh 19.03KB
• m_l3_2_pillar1_endcap.trainzmesh 31.79KB
• m_l3_2_pillar1_endcap1_1.trainzmesh 31.79KB
• m_l3_2_pillar1_endcap2.trainzmesh 31.79KB
• m_l3_2_pillar1_lod1.trainzmesh 21.85KB
• m_l3_2_pillar2.trainzmesh 88.34KB
• m_l3_2_pillar2_1.trainzmesh 69.89KB
• m_l3_2_pillar2_1_lod1.trainzmesh 16.76KB
• m_l3_2_pillar2_lod1.trainzmesh 21.85KB
• m_l3_2_truss1.trainzmesh 120.22KB
• m_l3_2_truss1_1.trainzmesh 120.22KB
• m_l3_2_truss1_1_lod1.trainzmesh 22.81KB
• m_l3_2_truss1_1_lod2.trainzmesh 6.71KB
• m_l3_2_truss1_lod1.trainzmesh 22.81KB
• m_l3_2_truss1_lod2.trainzmesh 6.71KB
• m_lx_1_dx_ladder1.trainzmesh 37.24KB
• m_lx_2_dx_ladder1.trainzmesh 38.16KB
• marker.trainzmesh 816 bytes
• mesh-sign_45.trainzmesh 2.81KB
• metal1_albedo.png 1.38MB
• metal1_albedo.texture.txt 36 bytes
• metal1_normal.png 1.58MB
• metal1_normal.texture.txt 119 bytes
• metal1_parameter.png 1.71MB
• metal1_parameter.texture.txt 100 bytes
• metal2_albedo.png 969.35KB
• metal2_albedo.texture.txt 36 bytes
• metal2_normal.png 1.12MB
• metal2_normal.texture.txt 119 bytes
• metal2_parameter.png 1.14MB
• metal2_parameter.texture.txt 100 bytes
• r_l01_1_60_transit1.trainzmesh 14.59KB
• r_l01_1_60_transit10.trainzmesh 14.08KB
• r_l01_1_60_transit10_1.trainzmesh 14.08KB
• r_l01_1_60_transit11.trainzmesh 14.77KB
• r_l01_1_60_transit11_1.trainzmesh 14.77KB
• r_l01_1_60_transit2.trainzmesh 14.64KB
• r_l01_1_60_transit2_1.trainzmesh 15.07KB
• r_l01_1_60_transit3.trainzmesh 14.08KB
• r_l01_1_60_transit3_1.trainzmesh 14.08KB
• r_l01_1_60_transit6.trainzmesh 14.59KB
• r_l01_1_60_transit9.trainzmesh 14.77KB
• r_l01_1_60_transit9_1.trainzmesh 14.77KB
• r_l01_2_60_transit1.trainzmesh 28.34KB
• r_l01_2_60_transit1_lod.trainzmesh 7.32KB
• r_l01_2_60_transit2.trainzmesh 28.78KB
• r_l01_2_60_transit2_1.trainzmesh 28.78KB
• r_l01_2_60_transit2_1_lod.trainzmesh 7.25KB
• r_l01_2_60_transit2_lod.trainzmesh 7.21KB
• r_l02_1_60_pass1.trainzmesh 27.22KB
• r_l02_1_60_pass1_lod.trainzmesh 6.70KB
• r_l02_1_60_pass2.trainzmesh 27.22KB
• r_l02_1_60_pass2_lod.trainzmesh 6.23KB
• r_l02_1_60_pass3.trainzmesh 315.35KB
• r_l02_1_60_pass3_1.trainzmesh 267.98KB
• r_l02_1_60_pass3_1_lod1.trainzmesh 57.67KB
• r_l02_1_60_pass3_1_lod2.trainzmesh 24.74KB
• r_l02_1_60_pass3_3.trainzmesh 267.98KB
• r_l02_1_60_pass3_3_lod1.trainzmesh 57.67KB
• r_l02_1_60_pass3_3_lod2.trainzmesh 24.74KB
• r_l02_1_60_pass3_lod1.trainzmesh 67.09KB
• r_l02_1_60_pass3_lod2.trainzmesh 28.04KB
• r_l02_1_60_pass4.trainzmesh 315.35KB
• r_l02_1_60_pass4_lod1.trainzmesh 67.09KB
• r_l02_1_60_pass4_lod2.trainzmesh 28.04KB
• r_l02_1_60_transit1.trainzmesh 14.50KB
• r_l02_1_60_transit12.trainzmesh 14.77KB
• r_l02_1_60_transit12_1.trainzmesh 14.77KB
• r_l02_1_60_transit1_1.trainzmesh 36.06KB
• r_l02_1_60_transit1_1_lod.trainzmesh 11.02KB
• r_l02_1_60_transit2.trainzmesh 14.64KB
• r_l02_1_60_transit2_1.trainzmesh 14.64KB
• r_l02_1_60_transit4.trainzmesh 14.64KB
• r_l02_1_60_transit4_1.trainzmesh 14.64KB
• r_l02_1_60_transit5.trainzmesh 14.64KB
• r_l02_1_60_transit5_1.trainzmesh 14.64KB
• r_l02_1_60_transit7.trainzmesh 14.50KB
• r_l02_1_60_transit8.trainzmesh 14.77KB
• r_l02_1_60_transit8_1.trainzmesh 14.77KB
• r_l02_2_60_pass1.trainzmesh 53.72KB
• r_l02_2_60_pass1_lod.trainzmesh 12.73KB
• r_l02_2_60_pass2.trainzmesh 53.72KB
• r_l02_2_60_pass2_lod.trainzmesh 12.73KB
• r_l02_2_60_pass3.trainzmesh 425.19KB
• r_l02_2_60_pass3_1.trainzmesh 365.37KB
• r_l02_2_60_pass3_1_lod1.trainzmesh 79.26KB
• r_l02_2_60_pass3_1_lod2.trainzmesh 32.39KB
• r_l02_2_60_pass3_2.trainzmesh 425.19KB
• r_l02_2_60_pass3_2_lod1.trainzmesh 90.34KB
• r_l02_2_60_pass3_2_lod2.trainzmesh 35.33KB
• r_l02_2_60_pass3_3.trainzmesh 365.37KB
• r_l02_2_60_pass3_3_lod1.trainzmesh 79.26KB
• r_l02_2_60_pass3_3_lod2.trainzmesh 32.39KB
• r_l02_2_60_pass3_lod1.trainzmesh 90.34KB
• r_l02_2_60_pass3_lod2.trainzmesh 35.33KB
• r_l02_2_60_transit1.trainzmesh 28.52KB
• r_l02_2_60_transit1_1.trainzmesh 70.20KB
• r_l02_2_60_transit1_1_lod.trainzmesh 19.06KB
• r_l02_2_60_transit1_lod.trainzmesh 7.50KB
• r_l02_2_60_transit2.trainzmesh 28.78KB
• r_l02_2_60_transit2_1.trainzmesh 28.78KB
• r_l02_2_60_transit2_1_lod.trainzmesh 7.08KB
• r_l02_2_60_transit2_lod.trainzmesh 7.12KB
• r_l03_1_60_pass1.trainzmesh 346.51KB
• r_l03_1_60_pass1_1.trainzmesh 346.51KB
• r_l03_1_60_pass1_1_lod1.trainzmesh 73.55KB
• r_l03_1_60_pass1_1_lod2.trainzmesh 30.61KB
• r_l03_1_60_pass1_lod1.trainzmesh 73.55KB
• r_l03_1_60_pass1_lod2.trainzmesh 30.61KB
• r_l03_1_60_transit1.trainzmesh 14.42KB
• r_l03_1_60_transit12.trainzmesh 14.77KB
• r_l03_1_60_transit12_1.trainzmesh 14.77KB
• r_l03_1_60_transit1_1.trainzmesh 34.54KB
• r_l03_1_60_transit1_1_lod.trainzmesh 7.09KB
• r_l03_1_60_transit2.trainzmesh 14.64KB
• r_l03_1_60_transit2_1.trainzmesh 14.64KB
• r_l03_1_60_transit3.trainzmesh 175.35KB
• r_l03_1_60_transit3_1.trainzmesh 175.35KB
• r_l03_1_60_transit3_1_lod1.trainzmesh 39.24KB
• r_l03_1_60_transit3_1_lod2.trainzmesh 15.42KB
• r_l03_1_60_transit3_lod1.trainzmesh 39.24KB
• r_l03_1_60_transit3_lod2.trainzmesh 15.42KB
• r_l03_1_60_transit4.trainzmesh 14.64KB
• r_l03_1_60_transit4_1.trainzmesh 14.64KB
• r_l03_1_60_transit5.trainzmesh 14.64KB
• r_l03_1_60_transit5_1.trainzmesh 14.64KB
• r_l03_1_60_transit7.trainzmesh 14.42KB
• r_l03_1_60_transit8.trainzmesh 14.77KB
• r_l03_1_60_transit8_1.trainzmesh 14.77KB
• r_l03_2_60_pass1.trainzmesh 468.71KB
• r_l03_2_60_pass1_1.trainzmesh 468.71KB
• r_l03_2_60_pass1_1_lod1.trainzmesh 100.71KB
• r_l03_2_60_pass1_1_lod2.trainzmesh 39.37KB
• r_l03_2_60_pass1_lod1.trainzmesh 100.71KB
• r_l03_2_60_pass1_lod2.trainzmesh 39.37KB
• r_l03_2_60_transit1.trainzmesh 28.34KB
• r_l03_2_60_transit1_1.trainzmesh 68.59KB
• r_l03_2_60_transit1_1_lod.trainzmesh 13.73KB
• r_l03_2_60_transit1_lod.trainzmesh 7.32KB
• r_l03_2_60_transit2.trainzmesh 28.78KB
• r_l03_2_60_transit2_1.trainzmesh 28.78KB
• r_l03_2_60_transit2_1_lod.trainzmesh 8.15KB
• r_l03_2_60_transit2_lod.trainzmesh 8.02KB
• r_l03_2_60_transit3.trainzmesh 236.14KB
• r_l03_2_60_transit3_1.trainzmesh 236.14KB
• r_l03_2_60_transit3_1_lod1.trainzmesh 50.93KB
• r_l03_2_60_transit3_1_lod2.trainzmesh 20.19KB
• r_l03_2_60_transit3_lod1.trainzmesh 50.93KB
• r_l03_2_60_transit3_lod2.trainzmesh 20.19KB
• r_l0_1_60_pipe.trainzmesh 1.75KB
• r_l0_1_60_pipecorner1.trainzmesh 34.09KB
• r_l0_1_60_pipecorner1_1.trainzmesh 8.35KB
• r_l0_1_60_pipecorner1_2.trainzmesh 34.38KB
• r_l0_1_60_pipecorner2.trainzmesh 5.55KB
• r_l0_1_60_pipecorner2_1.trainzmesh 5.82KB
• r_l0_1_60_pipecross1.trainzmesh 28.34KB
• r_l0_1_60_pipecross1_lod.trainzmesh 15.45KB
• r_l0_1_60_pipeend1.trainzmesh 35.13KB
• r_l0_1_60_pipeend1_1.trainzmesh 35.81KB
• r_l0_1_60_pipeend1_1_lod1.trainzmesh 8.95KB
• r_l0_1_60_pipeend1_lod1.trainzmesh 7.93KB
• r_l0_1_60_pipeend2.trainzmesh 4.28KB
• r_l0_1_60_pipeline.trainzmesh 21.13KB
• r_l0_1_60_pipeline1_1.trainzmesh 21.28KB
• r_l0_1_60_pipeloop1.trainzmesh 65.40KB
• r_l0_1_60_pipeloop1_1.trainzmesh 67.26KB
• r_l0_1_60_pipeloop1_1_lod.trainzmesh 12.92KB
• r_l0_1_60_pipeloop1_lod.trainzmesh 13.47KB
• r_l0_1_60_pipetee1.trainzmesh 6.23KB
• r_l0_1_60_segment.trainzmesh 2.10KB
• r_l0_1_60_valve5.lm.txt 264 bytes
• r_l0_1_60_valve5.trainzmesh 101.59KB
• r_l0_1_60_valve5_lod1.trainzmesh 30.12KB
• r_l0_1_60_valve5_lod2.trainzmesh 16.29KB
• r_l0_2_60_pipe.trainzmesh 3.01KB
• r_l0_2_60_pipecorner1.trainzmesh 16.20KB
• r_l0_2_60_pipecorner2.trainzmesh 16.20KB
• r_l0_2_60_pipecorner2_1.trainzmesh 16.20KB
• r_l0_2_60_pipecross1.trainzmesh 56.19KB
• r_l0_2_60_pipecross1_lod.trainzmesh 30.41KB
• r_l0_2_60_pipecross2.trainzmesh 29.69KB
• r_l0_2_60_pipecross2_lod.trainzmesh 16.21KB
• r_l0_2_60_pipeend3.trainzmesh 40.47KB
• r_l0_2_60_pipeend3_1.trainzmesh 14.72KB
• r_l0_2_60_pipeend3_2.trainzmesh 40.76KB
• r_l0_2_60_pipeend3_2_lod1.trainzmesh 9.25KB
• r_l0_2_60_pipeend3_lod1.trainzmesh 13.12KB
• r_l0_2_60_pipeline.trainzmesh 31.17KB
• r_l0_2_60_pipeloop1.trainzmesh 99.38KB
• r_l0_2_60_pipeloop1_1.trainzmesh 102.52KB
• r_l0_2_60_pipeloop1_1_lod.trainzmesh 29.32KB
• r_l0_2_60_pipeloop1_lod.trainzmesh 24.92KB
• r_l0_2_60_pipetee1.trainzmesh 31.18KB
• r_l0_2_60_pipetee1_lod.trainzmesh 14.98KB
• r_l0_2_60_segment.trainzmesh 9.61KB
• r_l0_2_60_segment1_2.trainzmesh 5.14KB
• r_l0_2_60_segment2.trainzmesh 31.35KB
• r_l0_2_60_segment2_1.trainzmesh 38.24KB
• r_l0_2_60_segment2_1_lod1.trainzmesh 14.12KB
• r_l0_3_60_segment.trainzmesh 15.85KB
• r_l12_1_60_transit1.trainzmesh 14.42KB
• r_l12_1_60_transit10.trainzmesh 14.08KB
• r_l12_1_60_transit10_1.trainzmesh 14.08KB
• r_l12_1_60_transit11.trainzmesh 14.77KB
• r_l12_1_60_transit11_1.trainzmesh 14.77KB
• r_l12_1_60_transit2.trainzmesh 14.64KB
• r_l12_1_60_transit2_1.trainzmesh 14.64KB
• r_l12_1_60_transit3.trainzmesh 14.08KB
• r_l12_1_60_transit3_1.trainzmesh 14.08KB
• r_l12_1_60_transit9.trainzmesh 14.77KB
• r_l12_1_60_transit9_1.trainzmesh 14.77KB
• r_l12_2_60_transit1.trainzmesh 28.34KB
• r_l12_2_60_transit1_lod.trainzmesh 7.32KB
• r_l12_2_60_transit2.trainzmesh 28.78KB
• r_l12_2_60_transit2_1.trainzmesh 28.78KB
• r_l12_2_60_transit2_1_lod.trainzmesh 8.19KB
• r_l12_2_60_transit2_lod.trainzmesh 8.11KB
• r_l13_1_60_transit12.trainzmesh 14.77KB
• r_l13_1_60_transit12_1.trainzmesh 14.77KB
• r_l13_1_60_transit2.trainzmesh 14.64KB
• r_l13_1_60_transit2_1.trainzmesh 14.64KB
• r_l13_1_60_transit4.trainzmesh 14.64KB
• r_l13_1_60_transit4_1.trainzmesh 14.64KB
• r_l13_1_60_transit5.trainzmesh 14.64KB
• r_l13_1_60_transit5_1.trainzmesh 14.64KB
• r_l13_1_60_transit8.trainzmesh 14.77KB
• r_l13_1_60_transit8_1.trainzmesh 14.77KB
• r_l13_2_60_transit2.trainzmesh 28.78KB
• r_l13_2_60_transit2_1.trainzmesh 28.78KB
• r_l13_2_60_transit2_1_lod.trainzmesh 7.08KB
• r_l13_2_60_transit2_lod.trainzmesh 7.12KB
• r_l1_1_60_pipe.trainzmesh 1.75KB
• r_l1_1_60_pipecorner1.trainzmesh 21.18KB
• r_l1_1_60_pipecorner1_1.trainzmesh 8.35KB
• r_l1_1_60_pipecorner1_2.trainzmesh 21.94KB
• r_l1_1_60_pipecorner2.trainzmesh 5.55KB
• r_l1_1_60_pipecorner2_1.trainzmesh 5.82KB
• r_l1_1_60_pipecross1.trainzmesh 28.34KB
• r_l1_1_60_pipecross1_lod.trainzmesh 15.45KB
• r_l1_1_60_pipeend1.trainzmesh 36.39KB
• r_l1_1_60_pipeend1_1.trainzmesh 37.07KB
• r_l1_1_60_pipeend1_1_lod1.trainzmesh 9.11KB
• r_l1_1_60_pipeend1_lod1.trainzmesh 8.52KB
• r_l1_1_60_pipeline.trainzmesh 20.87KB
• r_l1_1_60_pipeline1_1.trainzmesh 21.37KB
• r_l1_1_60_pipeloop1.trainzmesh 52.23KB
• r_l1_1_60_pipeloop1_1.trainzmesh 54.33KB
• r_l1_1_60_pipeloop1_1_lod.trainzmesh 11.82KB
• r_l1_1_60_pipeloop1_lod.trainzmesh 12.55KB
• r_l1_1_60_pipetee1.trainzmesh 6.23KB
• r_l1_1_60_segment3.trainzmesh 16.56KB
• r_l1_1_60_segment3_1.trainzmesh 16.56KB
• r_l1_2_60_pipe.trainzmesh 3.01KB
• r_l1_2_60_pipecorner1.trainzmesh 16.20KB
• r_l1_2_60_pipecorner2.trainzmesh 16.20KB
• r_l1_2_60_pipecorner2_1.trainzmesh 16.20KB
• r_l1_2_60_pipecross1.trainzmesh 56.19KB
• r_l1_2_60_pipecross1_lod.trainzmesh 30.41KB
• r_l1_2_60_pipecross2.trainzmesh 29.69KB
• r_l1_2_60_pipecross2_lod.trainzmesh 16.21KB
• r_l1_2_60_pipeend3_1.trainzmesh 14.72KB
• r_l1_2_60_pipeline.trainzmesh 38.62KB
• r_l1_2_60_pipeline_lod1.trainzmesh 14.87KB
• r_l1_2_60_pipeloop1.trainzmesh 121.71KB
• r_l1_2_60_pipeloop1_1.trainzmesh 125.25KB
• r_l1_2_60_pipeloop1_1_lod.trainzmesh 31.53KB
• r_l1_2_60_pipeloop1_lod.trainzmesh 27.12KB
• r_l1_2_60_pipetee1.trainzmesh 31.18KB
• r_l1_2_60_pipetee1_lod.trainzmesh 14.98KB
• r_l1_2_60_segment.trainzmesh 10.73KB
• r_l1_2_60_segment1_2.trainzmesh 5.14KB
• r_l1_2_60_segment2.trainzmesh 38.79KB
• r_l1_2_60_segment2_1.trainzmesh 39.97KB
• r_l1_2_60_segment2_1_lod1.trainzmesh 15.59KB
• r_l1_2_60_segment2_lod1.trainzmesh 15.04KB
• r_l1_3_60_segment.trainzmesh 4.53KB
• r_l23_1_60_transit1.trainzmesh 14.42KB
• r_l23_1_60_transit10.trainzmesh 14.08KB
• r_l23_1_60_transit10_1.trainzmesh 14.08KB
• r_l23_1_60_transit11.trainzmesh 14.77KB
• r_l23_1_60_transit11_1.trainzmesh 14.77KB
• r_l23_1_60_transit2.trainzmesh 14.64KB
• r_l23_1_60_transit2_1.trainzmesh 14.64KB
• r_l23_1_60_transit3.trainzmesh 14.08KB
• r_l23_1_60_transit3_1.trainzmesh 14.08KB
• r_l23_1_60_transit9.trainzmesh 14.77KB
• r_l23_1_60_transit9_1.trainzmesh 14.77KB
• r_l23_2_60_transit1.trainzmesh 28.34KB
• r_l23_2_60_transit1_lod.trainzmesh 7.50KB
• r_l23_2_60_transit2.trainzmesh 28.78KB
• r_l23_2_60_transit2_1.trainzmesh 28.78KB
• r_l23_2_60_transit2_1_lod.trainzmesh 7.25KB
• r_l23_2_60_transit2_lod.trainzmesh 7.21KB
• r_l2_1_60_pipe.trainzmesh 1.75KB
• r_l2_1_60_pipecorner1.trainzmesh 24.72KB
• r_l2_1_60_pipecorner1_1.trainzmesh 8.35KB
• r_l2_1_60_pipecorner1_2.trainzmesh 25.59KB
• r_l2_1_60_pipecorner2.trainzmesh 5.55KB
• r_l2_1_60_pipecorner2_1.trainzmesh 5.82KB
• r_l2_1_60_pipecross1.trainzmesh 28.34KB
• r_l2_1_60_pipecross1_lod.trainzmesh 15.45KB
• r_l2_1_60_pipeend1.trainzmesh 36.39KB
• r_l2_1_60_pipeend1_1.trainzmesh 37.07KB
• r_l2_1_60_pipeend1_1_lod1.trainzmesh 9.11KB
• r_l2_1_60_pipeend1_lod1.trainzmesh 8.13KB
• r_l2_1_60_pipeline.trainzmesh 24.41KB
• r_l2_1_60_pipeline1_1.trainzmesh 25.32KB
• r_l2_1_60_pipeloop1.trainzmesh 59.30KB
• r_l2_1_60_pipeloop1_1.trainzmesh 61.13KB
• r_l2_1_60_pipeloop1_1_lod.trainzmesh 11.82KB
• r_l2_1_60_pipeloop1_lod.trainzmesh 24.77KB
• r_l2_1_60_pipetee1.trainzmesh 6.23KB
• r_l2_1_60_segment1.trainzmesh 195.12KB
• r_l2_1_60_segment1_2.trainzmesh 215.97KB
• r_l2_1_60_segment1_2_lod1.trainzmesh 22.25KB
• r_l2_1_60_segment1_2_lod2.trainzmesh 18.32KB
• r_l2_1_60_segment1_lod1.trainzmesh 20.78KB
• r_l2_1_60_segment1_lod2.trainzmesh 16.85KB
• r_l2_1_60_segment3.trainzmesh 16.56KB
• r_l2_1_60_segment3_1.trainzmesh 16.56KB
• r_l2_2_60_pipe.trainzmesh 3.01KB
• r_l2_2_60_pipecorner1.trainzmesh 16.20KB
• r_l2_2_60_pipecorner2.trainzmesh 16.20KB
• r_l2_2_60_pipecorner2_1.trainzmesh 16.20KB
• r_l2_2_60_pipecross1.trainzmesh 56.19KB
• r_l2_2_60_pipecross1_lod.trainzmesh 30.41KB
• r_l2_2_60_pipecross2.trainzmesh 29.69KB
• r_l2_2_60_pipecross2_lod.trainzmesh 16.21KB
• r_l2_2_60_pipeend3_1.trainzmesh 14.72KB
• r_l2_2_60_pipeline.trainzmesh 46.43KB
• r_l2_2_60_pipeline_lod1.trainzmesh 15.78KB
• r_l2_2_60_pipeloop1.trainzmesh 84.34KB
• r_l2_2_60_pipeloop1_1.trainzmesh 86.30KB
• r_l2_2_60_pipeloop1_1_lod.trainzmesh 19.04KB
• r_l2_2_60_pipeloop1_lod.trainzmesh 20.51KB
• r_l2_2_60_pipetee1.trainzmesh 31.18KB
• r_l2_2_60_pipetee1_lod.trainzmesh 8.20KB
• r_l2_2_60_segment.trainzmesh 7.38KB
• r_l2_2_60_segment1.trainzmesh 246.92KB
• r_l2_2_60_segment1_2.trainzmesh 277.61KB
• r_l2_2_60_segment1_2_lod1.trainzmesh 55.92KB
• r_l2_2_60_segment1_2_lod2.trainzmesh 17.37KB
• r_l2_2_60_segment1_3.trainzmesh 5.14KB
• r_l2_2_60_segment1_lod1.trainzmesh 50.78KB
• r_l2_2_60_segment1_lod2.trainzmesh 15.71KB
• r_l2_2_60_segment2.trainzmesh 46.60KB
• r_l2_2_60_segment2_1.trainzmesh 48.56KB
• r_l2_2_60_segment2_1_lod1.trainzmesh 17.79KB
• r_l2_2_60_segment2_lod1.trainzmesh 15.59KB
• r_l2_3_60_segment.trainzmesh 15.85KB
• r_l3_1_60_pipe.trainzmesh 1.75KB
• r_l3_1_60_pipecorner1.trainzmesh 8.35KB
• r_l3_1_60_pipecorner2.trainzmesh 5.55KB
• r_l3_1_60_pipecorner2_1.trainzmesh 5.82KB
• r_l3_1_60_pipecross1.trainzmesh 28.34KB
• r_l3_1_60_pipecross1_lod.trainzmesh 15.45KB
• r_l3_1_60_pipeend1.trainzmesh 36.39KB
• r_l3_1_60_pipeend1_1.trainzmesh 37.07KB
• r_l3_1_60_pipeend1_1_lod1.trainzmesh 9.20KB
• r_l3_1_60_pipeend1_lod1.trainzmesh 9.78KB
• r_l3_1_60_pipeline.trainzmesh 453.45KB
• r_l3_1_60_pipeline_1.trainzmesh 453.45KB
• r_l3_1_60_pipeline_1_lod1.trainzmesh 95.96KB
• r_l3_1_60_pipeline_1_lod2.trainzmesh 30.76KB
• r_l3_1_60_pipeline_lod1.trainzmesh 95.96KB
• r_l3_1_60_pipeline_lod2.trainzmesh 30.76KB
• r_l3_1_60_pipetee1.trainzmesh 6.23KB
• r_l3_1_60_segment1.trainzmesh 195.12KB
• r_l3_1_60_segment1_1.trainzmesh 195.12KB
• r_l3_1_60_segment1_1_lod1.trainzmesh 20.78KB
• r_l3_1_60_segment1_1_lod2.trainzmesh 16.85KB
• r_l3_1_60_segment1_2.trainzmesh 215.97KB
• r_l3_1_60_segment1_2_lod1.trainzmesh 22.25KB
• r_l3_1_60_segment1_2_lod2.trainzmesh 18.32KB
• r_l3_1_60_segment1_lod1.trainzmesh 20.78KB
• r_l3_1_60_segment1_lod2.trainzmesh 16.85KB
• r_l3_1_60_segment2.trainzmesh 259.69KB
• r_l3_1_60_segment2_1.trainzmesh 259.69KB
• r_l3_1_60_segment2_1_lod1.trainzmesh 55.67KB
• r_l3_1_60_segment2_1_lod2.trainzmesh 19.05KB
• r_l3_1_60_segment2_lod1.trainzmesh 55.67KB
• r_l3_1_60_segment2_lod2.trainzmesh 19.05KB
• r_l3_1_60_segment3.trainzmesh 16.56KB
• r_l3_1_60_segment3_1.trainzmesh 16.56KB
• r_l3_2_60_pipe.trainzmesh 3.01KB
• r_l3_2_60_pipecorner1.trainzmesh 16.20KB
• r_l3_2_60_pipecorner2.trainzmesh 16.20KB
• r_l3_2_60_pipecorner2_1.trainzmesh 16.20KB
• r_l3_2_60_pipecross1.trainzmesh 56.19KB
• r_l3_2_60_pipecross1_lod.trainzmesh 30.41KB
• r_l3_2_60_pipecross2.trainzmesh 29.69KB
• r_l3_2_60_pipecross2_lod.trainzmesh 16.21KB
• r_l3_2_60_pipeend3_1.trainzmesh 14.72KB
• r_l3_2_60_pipeline.trainzmesh 580.38KB
• r_l3_2_60_pipeline1_1.trainzmesh 580.38KB
• r_l3_2_60_pipeline1_1_lod1.trainzmesh 121.47KB
• r_l3_2_60_pipeline1_1_lod2.trainzmesh 39.51KB
• r_l3_2_60_pipeline_lod1.trainzmesh 121.47KB
• r_l3_2_60_pipeline_lod2.trainzmesh 39.51KB
• r_l3_2_60_pipetee1.trainzmesh 31.18KB
• r_l3_2_60_pipetee1_lod.trainzmesh 14.98KB
• r_l3_2_60_segment.trainzmesh 7.38KB
• r_l3_2_60_segment1.trainzmesh 246.92KB
• r_l3_2_60_segment1_1.trainzmesh 246.92KB
• r_l3_2_60_segment1_1_lod1.trainzmesh 50.78KB
• r_l3_2_60_segment1_1_lod2.trainzmesh 15.71KB
• r_l3_2_60_segment1_2.trainzmesh 277.61KB
• r_l3_2_60_segment1_2_lod1.trainzmesh 55.92KB
• r_l3_2_60_segment1_2_lod2.trainzmesh 17.37KB
• r_l3_2_60_segment1_3.trainzmesh 5.14KB
• r_l3_2_60_segment1_lod1.trainzmesh 50.78KB
• r_l3_2_60_segment1_lod2.trainzmesh 15.71KB
• r_l3_2_60_segment2.trainzmesh 334.74KB
• r_l3_2_60_segment2_1.trainzmesh 334.74KB
• r_l3_2_60_segment2_1_lod1.trainzmesh 72.06KB
• r_l3_2_60_segment2_1_lod2.trainzmesh 25.08KB
• r_l3_2_60_segment2_lod1.trainzmesh 72.06KB
• r_l3_2_60_segment2_lod2.trainzmesh 25.08KB
• r_l3_2_60_segment3.trainzmesh 63.45KB
• r_l3_2_60_segment3_lod1.trainzmesh 19.45KB
• r_l3_3_60_segment.trainzmesh 15.85KB
• sign_albedo.png 171.01KB
• sign_albedo.texture.txt 34 bytes
• sign_normal.png 2.16KB
• sign_normal.texture.txt 115 bytes
• sign_parameter.png 138.15KB
• sign_parameter.texture.txt 96 bytes
• smoke_att.trainzmesh 95 bytes
• tex1_albedo.png 6.36MB
• tex1_albedo.texture.txt 34 bytes
• tex1_normal.png 7.14MB
• tex1_normal.texture.txt 115 bytes
• tex1_parameter.png 7.16MB
• tex1_parameter.texture.txt 96 bytes
• tex2_albedo.png 5.74MB
• tex2_albedo.texture.txt 34 bytes
• tex2_normal.png 5.47MB
• tex2_normal.texture.txt 115 bytes
• tex2_parameter.png 6.04MB
• tex2_parameter.texture.txt 96 bytes
• thumbnails.jpg 79.54KB